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兴安旅游【老张说车】第104期:丰田BEV平台首款bZ4X,究竟好在哪?km车

2022-04-19 12:33分类:仿野生 阅读:

 

原标题:【老张说车】第104期:丰田BEV平台首款bZ4X,究竟好在哪?

出品 | 搜狐汽车

作者 | 张锦

前期 | 余伟

后期 | 谢雨馨

丰田首次推出了自己的BEV平台,在与斯巴鲁品牌的共同开发下,第一款产品bZ4X,正式与用户见面。而对于一个基于e-TNGA平台开发出的BEV平台,打造的产品究竟会有何亮点?

首先,bZ4X定位就是一台家用型SUV。车身尺寸为4690毫米,1860毫米,1650毫米,轴距尺寸为2850毫米。从尺寸就不难看出,bZ4X的个头并不是很大。作为电动车,最终的续航里程方面,bZ4X最大续航里程为500公里,对于城市间的使用,还算是够用。

外观上,bZ4X的设计有点雷克萨斯的身影,要说最大的亮点,就应该是拥有太阳能充电功能的全景天窗。根据丰田给出的测算数据,太阳能车顶可以在每年吸收的电能,可供车辆行驶1800公里。其实最大的好处,就是处于没有充电功能的停车场,解决紧急状态下的需求。

而内饰中最吸引人的就是那个方向盘。虽然采用了类似特斯拉Model S Plaid上的造型设计,的确比较吸引人。新方向盘采用了正负150度的选装方式,在日常驾驶中,双手可以不需要换手,就可以完成转弯或掉头这样大角度的操作。

最后说说bZ4X的动力配备,bZ4X一共会推出两个不同的动力版本,前驱版本和四驱版本。前驱版本电机最大功率150kW,0-100km/h加速时间8.4秒;四驱版双电机最大功率均为160kW,0-100km/h加速时间为7.7秒,并且采用了斯巴鲁看家的X-MODE越野技术——这还是X-MODE在电动车上的首秀。前驱车型的续航里程约为500km,四驱车型为460km。

bZ4X将自己的竞争对手定位BMW的iX3以及奔驰的EQC,这也基本可以直接猜到它的售价,应该在40万元上下区间之内。对于一个全新的bZ4X车型来说,想要真的赢得一份市场,依照目前的公布的信息来看,真的有些难度。

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